Аппаратная раскоксовка поршневых колец двигателя

Получить консультацию и записаться на диагностику: 

MDM-SERVICE

Одинцовский г.о. г. Голицыно 

тел. +7 900 555-05-25 Денис

Техцентр Котельники

г. Москва мкр. Котельники ул. Промзона Силикат д. 17

тел. +7 996 971-74-62 Николай Николаевич

АЦП МСК Автотехцентр по ремонту и обслуживанию автомобилей марки VOLVO и BMW

г. Москва ул.  Вилюйская 11с3   тел. +7 925 838-09-25 Александр

РКС-Сервис 

г. Москва, Береговой пр., 4к3с5  тел. +7(967)270-20-77 Юрий

Мы не стоим на месте и продаем не только автохимию, но и активно внедряем услуги по промывке по технологии BG. Двое из наших сервисов партнеров приобрели профессиональное оборудование для аппаратной раскоксовки и теперь вы можете обращаться к нам за этой процедурой.

Показания к проведению процедуры:

Повышенный расход масла (частые гости на аппаратную раскоксовку - семейство VAG, при чем все генерации с двигателями 1.8 и 2.0 TFSI)

Потеря мощности

Повышенный расход топлива

Как проводится процедура:

Далеко не каждый автомобиль можно спасти!!! Именно поэтому мы начинаем с диагности двигателя. Диагностику мы проводим для того, чтобы узнать, что именно является причиной выше перечисленных проблем - износ или всё-таки отложения и залёгшие поршневые кольца. Очень часто попадаются двигатели, имеющие задиры на стенках цилиндров. Если задир небольшой и цилиндр сохранил компрессию (замер компрессии так же является одним из этапов диагностики), то раскоксовку делать целесообразно. В любом случае каждый цилиндр тщательно изучается профессилнальным эндоскопом на наличие повреждений, сетки хона и количества отложений. Периодически попадаются запущенные случаи с большим количеством отложений, но и они поддаются лечению. Мы беремся за самые сложные случаи, если тщательная диагностика не выявила критических нарушений работы цилиндро-поршневой группы связанной с износом. Обязательно проверяются маслоотделители и маслосъемные колпачки.

В качестве применяемой химии предлагаем на выбор продукты от компаний Greenol, Service Line, а так же Clarion Guard. Зависит от степени загрязнения. Вы можете не опасаться повреждения двигателя крупным куском отвалившегося нагара. Конструкция аппарата для проведения процедуры, такова, что весь отмываемый нагар превращается в мелкую десперсию и не нанесет никакого урона.

Результатом проведения процедуры является очищение камеры сгорания, днища и юбки поршня, поршневых канавок, дренажных отверстий, возвращение подвижности залегшим, как компрессионыым, так и маслосъемным кольцам.

Современная конструкция ЦПГ двигателей внутреннего сгорания вызывает повышенное нагарообразование, которое является следствием нарушения теплообмена. Отложения, достигнув критических пределов, начинают откалываться и, попадая между стенкой цилиндра и поршнем, оставлять задиры. Именно поэтому регулярное проведение процедуры аппаратной раскоксовки - раз в 70-90 тыс. км поможет увеличить ресурс вашего двигателя в несколько раз.

Техцентры, заявляющие, что отмоют ваш двигатель до металла лукавят. Ведь основная задача не просто отмыть, а решить проблему расхода масла. 

Если причиной этой проблемы является износ и задиры, то никакие промывки и раскоксовки не помогут. Чудес не бывает!!!

Проверка состояния цилиндро-поршневой группы эндоскопом

Аппарат для раскоксовки подключен к автомобилю Shkoda Yeti двигатель 1,8 TFSI

Четырехэтапная аппаратная раскоксовка двигателя, что включает в себя:

Расходные маетриалы:

1. Масло для промывки вязкостью 10W40 5 литров

2. Промывка масляной системы SL 109 Premium 300 мл 2 банки

3. Жидкость для раскоксовки ЦПГ на установке SL 211 525 мл 2 банки

4. Присадка в моторное масло SL 110 300 мл

5. Промывка топливной системы в бак SL 208 300 мл

7. Долговременная промывки масляной системы Clarion Guard

8. Фильтры масляные 2 шт - один для промывки, один для езды

9. Моторное масло для езды - можем порекомендовать мы, может клиент привезти свое.

Работа:

1. Слив моторного масла, замена маслянного фильтра на промежуточный для промывки. Заливаем масло 10W40 с двумя банками SL 109 Premium и промываем 40-50 минту масляную систему на оборотах 1200-1600.

2. Глушим двигатель, демонтируем катушки и свечи зажигания, подключаем установку для раскоксовки и запускаем процедуру аппаратной раскоксовки на 4-5 часов в зависимости от закоксованности двигателя.

3. Отключение установки, слив моторного масла, установка катушек и свечей зажигания

4. Демонтаж поддона картера для вымывания остатков грязи и проверки состояния крашенных поддонов

5. Переуплотнение и установка поддона

6. Замена масляного фильтра, залив чистого масла с долговременной промывкой Clarion Guard

На заправке клиент заливает промывку топливной системы SL 208 Premium 300 мл в топливный бак из расчета банка 300 мл на 60 литров бензина.

В зависимости от количества загрязнений внутри двигателя, рассчитывается количество применяемой химии и длительность процедуры (количество этапов). Имеено поэтому более точную стоимость работ можем озвучить только после тщательной диагностики. Далее вы уже принимаете решение проводить работы или нет.