SL 211 раскоксовка цилиндро-поршневой группы

SL 211 – аппаратный продукт для раскоксовки двигателя и дополнительный усилитель продуктов SL 206 для промывки впускного коллектора и SL 210 для промывки топливной системы.

Основное назначение продукта - это эффективная очистка цилиндро-поршневой группы и раскоксовка поршневых колец. Максимальный эффект достигается при применении на профессиональном оборудовании - установке для раскоксовки SL 200. Так же продукт может применяться и в ручном режиме – заливается непосредственно в цилиндры через отверстия в свечных колодцах. При нахождении SL 211 в цилиндрах желательно каждые 15-20 минут движение коленчатого вала с небольшой назад-вперед для лучшего проникновения жидкости к поршневых кольцам, в особенности к маслосъемным. Очиститель максимально мощно растворяет нагары, которые полностью размягчаются и растворяются. По завершению процедуры все растворенные нагары просто откачиваются из цилиндров. SL 211 это безопасный продукт, он не оказывает никакого влияния на сальники и резиновые уплотнения двигателя, а так же не подрывает краску на окрашенных поддонах. Одна банка рассчитана для раскоксовки одного рядного 4-х цилиндрового двигателя объемом до 4 литров.

Результаты применения SL 211 на аппарате Squid автомобиль Nissan Qashqai 2015 года 2 литра

Видеоэндоскопия до и после применения SL 211 аппаратным методом

SL 211 может выступать, как усилитель продукт SL 206 для промывки впускного коллектора и клапанов двигателя. Продукты смешиваются в пропорции 1/1 и распыляются непосредственно в дроссельный узел через форсунку с распылом 0,4 галлона/час.

Раскоксовка Mitsubishi Lancer 9 на установке SL 200, в качестве жидкости для раскоксовки SL 211

Аппаратная промывка впускного коллектора и клапанов

Так же SL 211 может быть смешан с продуктом SL 210 для повышения эффективности промывки топливной системы. Продукты аналогично смешиваются в пропорции 1/1. Подключение установки происходит непосредственно к топливной рампе автомобиля. Промывка подается из колбы в топливную рампу, согласно штатному давлению автомобиля. Штатный топливный насос во время промывки должен быть отключен.

Комлексное обслуживания автомобиля по технологии Service Line, включая аппаратну промывку топливной системы