Раскоксовка Greenol Reanimator Compressor GR 1040 450 мл
Раскокосовка Kia Ceed с пробегом 100 тысяч километров при помощи Greenol Reanimator Compressor
Greenol Reanimator Compressor – один из достаточно мощных продуктов для промывки масляной системы автомобиля. Особенно актуален для теплонагруженных двигателей, либо автомобилей, обслуживающихся у официальных дилеров с «замечательным» интервалом замены моторного масла – раз в 15 тысяч километров пробега, а не как положено по моточасам. Химический состав Greenol Compressor абсолютно безопасен для деталей двигателя, включая крашенные поддоны, легок в применении, а суть его применения заключается в растворении шлама и лаковых и карбоновых отложений. Вывод отложений из двигателя происходит вместе с отработанным маслом. В условиях мегаполисов с постоянными пробками такая промывка необходима при каждом ТО. Greenol Reanimator Compressor не только избавляет двигатель от шлама, но и способствует раскоксовке поршневых колец, восстанавливает их подвижность, очищает маслосъемные кольца и дренажные каналы. После применения наблюдается увеличение и выравнивание компрессии, снижение расхода моторного масла, но при условии отсутствия критического износа цилиндро-поршневой группы. И как следствие ощущается повышение мощности двигателя.
В случаях некорректной работы систем, управляющихся моторным маслом, таких как фазовращатели, гидрокомпенсаторы и гидронатяжители состав также способен вернуть их работоспособность за счет очищения из масляных каналов от отложений.
Фильтрующий элемент масляного фильтра BMW X3 после промывки на чистом масле с Greenol Compreesor
Слив отработки без промывки (слева) и слив отработки, бывшей 30 минун назад чистым маслом с Greenol Compressor (справа). Просьба обратить внимание на верхнюю прозрачную часть бутылок!!!
Применение
Добавление Greenol Reanimator Compressor возможно, как в отработанное масло, так и в чистое масло. В отработанное лучше заливать при пробеге на нем не более 5-6 тысяч километров, когда масло еще так сильно не разжижено. Но конечно же лучше слить отработанное масло и залить недорогое синтетическое, заменить масляный фильтр на дешевый аналог и залить промывку.
Перед добавлением продукта нужно довести двигатель до рабочей температуры, заглушить и произвести заливку в маслозаливную горловину Greenol Compressor.
После заливки запустить двигатель и выставить обороты от 1400 до 1700. При небольшом количестве отложений процедуру продолжать в течение 20 минут и после этого скинуть обороты до холостых и дать поработать автомобилю еще 5-10 минут.
В случаях с сильной закоксованостью двигателей можно увеличить время промывки на оборотах до 30-40 минут для достижения лучшего эффекта.
Заглушить двигатель по истечение указанного выше времени и произвести слив отработанного моторного масла.
Залить промывочное масло двигатель и погонять двигатель на нем. После этого произвести замену масла с масляным фильтром и начать эксплуатацию автомобиля.
Рекомендации по использованию:
Рекомендуется применять при каждой замене моторного масла. Одна банка 450 мл. рассчитана на 4-8 литров старого масла.
Greenol не несет ответственности за чрезмерное или неправильное использование продуктов. Внимательно читайте предупреждения и меры предосторожности при работе с продуктом на упаковке.
Фасовка: 450 мл.
Артикул: GR1040
Так же советуем посмотреть
-
Присадки, промывки и смазки
- Присадки в моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей
- Присадки и промывки для топливной системы (бензин)
- Присадки и промывки для очистки дизельного двигателя
- Пенные раскоксовки
- Депрессорные присадки для дизельного топлива антигели
- Присадки для автоматических и роботизированных коробок передач
- Присадки для системы охлаждения
- Присадки для гидроусилителя руля (ГУР)
- Присадки для дифференциала 4WD и повышенного трения
- Присадки для тормозной системы
- Комплекты автохимии для обслуживания автомобилей
- Пластичные Смазки и Аэрозоли
- Моторные масла
- Оборудование для автосервисов
- Диагностические сканеры
- Наборы инструмента
- Динамометрические ключи
- Подбор запчастей
- Автозапчасти




















Комментарии
Пока нет комментариев