Главная → Присадки, промывки и смазки → Присадки и промывки для очистки дизельного двигателя → BG Products автохимия для профессионального обслуживания автомобилей → BG 244 промывка форсунок дизельного двигателя в бак

BG 244 промывка форсунок дизельного двигателя в бак

Нет в наличии

Объём 325 мл
Срок годности 2 года

BG 244® - это мощная присадка в дизельное топливо. По своим свойствам он похож на BG 208 44K® Platinum ™, но применяется исключительно для дизельных двигателей.

Дизельные двигатели чрезвычайно чувствительны к отложениям, которые образуются во многих частях топливной системе. Даже небольшие отложения могут привести к значительному снижению производительности двигателя. Двигатели с отложениями испытывают снижение мощности, повышенный расход топлива, повышенный шум работы двигателя, а так же плохую реакцию на педаль газа.

Присадка в топливо для дизеля BG 244® эффективно удаляет отложения в камерах сгорания, на форсунках, а так же обеспечивает дополнительную смазку для ТНВД.

Очиститель топливной системы дизельного двигателя BG 244 (Diesel Fuel System Cleaner)

восстанавливает экономичность дизельного двигателя
уменьшает вредные выбросы
выравнивает и нормализует холостые обороты

улучшает холодный пуск

Регламент и нормы использования:

Добавлять через каждые 10 000 км в топливный бак при заправке:

1 бутылка (100 мл) рассчитана на 15–23 литра дизельного топлива
1 бутылка (177 мл) — на 23–38 литров топлива
1 банка (325 мл) — на 38–60 литров топлива
1 канистра (946 мл) — на 75–150 литров дизельного топлива

Как провести провести промывку форсунок дизеля без разбора

Дизельные двигатели – это вообще отдельная тема. За ними, как говорится, нужен глаз да глаз. Особенно они привередливы к качеству топлива и очень многие жалуются, что заправившись НЕ НА ТОЙ заправке, получают проблему с форсунками. Но если вы, как истинный дизелист, выбираете исключительно Lukoil и Shell, то со временем проблема неправильно распыла форсунок все равно возникнет.

Определяется проблема очень просто – черный дым в следствие того, что форсунки льют и топливо банально полностью не успевает сгореть + большой расход. Если проблему не устранять, возможен вариант прогара днища поршня.

Конечно, никто не горит желанием ехать в сервис и разбирать топливную систему. Это дорого и опять же есть риски, что могут что-то сломать, а это дорого, да и когда нуждаешься в автомобиле, совсем не хочется удлинять время ремонта.

Чтобы избежать проблем с форсунками можно раз в 5-7 тысяч км заливать чистящую промывку в бак для дизельного двигателя. Смысл ее работы очень прост. Промывка, обладая, меньшей горючестью задерживается в камере сгорания и расщепляет отложения на распылителях форсунок. Главное выбрать проверенного производителя, чтобы получить действительный эффект, а не плацебо. Не стоит гнаться за слишком дешевыми предложениям. Средняя цена присадки для чистки топливных форсунок дизеля составляет от 1000 до 1500 руб. То есть, проводя периодическую профилактику, можно избежать более серьёзных проблем в будущем.

Более серьезные проблемы с топливной системой дизельного двигателя так же можно решить без снятия форсунок.

Промывка производится при помощи промывочной колбы, подключаемой непосредственно к топливному насосу высокого давления. Компрессор для создания давления в колбе не требуется, так как ТНВД сам засасывает промывочный сольвент. Единственным затруднением может быть отсутствие подходящего переходника. В специализированных сервисах имеется специальные наборы с полным комплектом адаптеров. Смысл промывки дизельных форсунок этим способом заключается в работе двигателя на промывочном сольвенте. Очистка происходит в момент прохождения очистителя через распылитель форсунки.