BG208 44K® Platinum промывка форсунок (инжекторов) бензинового ДВС в бак

По аналогии с BG 208 44K Platinum рекомендуем обратить внимание на продукт SL 208

      1 банка на 50 л бензина                Фото эндоскопом ДО                     Фото эндоскопом ПОСЛЕ

Неполностью сгоревшее топливо образует нагар на клапанах и форсунках, влияя на качество их работы. Различаю 2 вида проблем с форсунками.

Форсунка не доливает. В топливо-воздушной смеси мало бензина, соответсвенно взрыв который происходит в цилиндре менее мощный, чувствуется существенная потеря приёмистости двигателя, а так же неравномерность работы на холостом ходу, детонация.

Форсунка льёт. В топливо-воздушной смеси переизбыток бензина, неполное сгорание топлива, выхлоп чёрного цвета, образование чрезмерного количества нагара в камере сгорания, возможное прогорание днища поршня.

Американская компания BG Products предлагает безразборную промывку топливной системы инновационным продуктом очистителем в бак BG208 44K Platinum. Простота в применении и отличные результаты сделали это продукт панацеей для промывки топливной системы.

Очиститель топливной системы BG 208 44K Platinum добавляется непосредственно в бак из расчёта одна банка 325 мл очистителя на 40-60 литров бензина. После этого желательно проехать на автомобиле без остановки 250-300 км для достижения максимального эффекта. BG 208 44K Platinum используется, как отдельный продукт для очистки топливной системы, а также применяется на завершающем этапе индукционного сервиса по технологии BG.

BG208 44k Platinum нормализует распыл форсунок, очищает карбоновые отложения, чистит топливные фильтры, сокращает количество вредных выбросов. Абсолютно безопасен для катализатора и кислородного датчика.

Правильное применение промывки топливной системы в бак

Рано или поздно наступает момент, когда с топливной системой двигателя внутреннего сгорания начинаются неполадки. Чаще всего это зависит от качества бензина в определенном регионе и заправок на которых заправляется владелец авто.

В случае если проблема имеет не ярко выраженный характер и заключается во временных перебоях и слегка неравномерной работе двигателя, то отлично помогают присадки очистители, которые добавляются непосредственно в бензобак. Такие присадки положительно влияют на всю топливную систему, но есть одно НО. Если автомобиль имеет достаточно большой пробег, а бак ни разу не чистили и не меняли, то это чревато последствиями в виде поднятия грязи и ее дальнейшее движение по топливной системе. Минимум последствий, если грязь мягкая и мелкодисперсная, это нарушение работы форсунок (инжекторов), максимум – забитый топливный насос и фильтр, а также топливопроводы.

Самое эффективное применение промывки для инжектора в бак – периодическое. К примеру, можно применять качественную чистящую присадку раз в 5-7 тыс. километров. Ввиду низкого качества отечественного топлива это оптимальный профилактический интервал. Обычно присадки для очистки инжекторов в бак, также подчищают рабочую поверхность впускных клапанов, что опять же положительно сказывается на здоровье вашего двигателя.

В случае автомобилей с большими пробегами, которые не подвергались промывке топливной системы по средствам добавления чистящих присадок в бак, лучше выбрать другие пути очистки инжектора:

1. Подключив, промывочную колбу непосредственно к топливной рампе. Автомобиль работает на промывочном сольвенте, подаваемом из колбы под давлением равным давлению в топливной системе автомобиля.
2. Более радикальный метод со снятием форсунок(инжекторов). Их помещают на промывочный стенд и промывают либо сольвентом-очистителем, либо ультразвуком.

Какой бы вариант вы не выбрали, обращайтесь только к специалистам, работающим с профессиональным оборудованием и автохимией.

У нас выможет приобрести присадку очиститель топливной системы и инжекторов в бак BG 208 44K Platinum оптом и в розницу.