Моторное масло HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO
- - ROWE Holding GmbH
- - 5W30
- - ACEA A1/B1,A5/B5,API SN,ILSAC GF-3/-4,Ford WSS-M2C913-A/-B/-C,Renault RN 0700
- - API CF,Iveco 18-1811 S1
- - Бензин, Дизель, Газ
- - синтетическое
- - SN
- - A1/B1,A5/B5
- - Германия
- - 10,1
- - - 33
- - 10.1
- - 165
- - 236
- - GF-3/-4
Формула ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE HC-FO 5W-30 в первую очередь подразумевает топливную экономичность и высокую производительность. При разработке состава специалисты компании ориентировались на линейку автомобилей Ford и брали за основу соответствие спецификациям WSS-M2C 913-C или 913-D, то есть универсальное малозольное масло, удовлетворяющее требования, как бензиновых, так и дизельных автомобилей. В качестве основы, как уже принято берутся высококачественные базовые масла, изготовленные по технологии HC-Synthese и блендируются с пакетами присадок.
Еще одним доказательством высокого качества и универсальности ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE HC-FO 5W-30 является применяемость на автомобилях дизельные двигатели, которых работают на биотопливе. Даже если вы заправили некачественное дизельное топливо с высоким содержанием серы, то масло Rowe, гораздо медленнее накапливает серу по сравнению маслами аналогичного класса и вязкости. Так же производитель заявляет абсолютную безопасность при попадании масла на поликлиновые ремни автомобиля – раннего выхода из строя не произойдет.
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE HC-FO 5W-30 обратно совместимо с более ранними допусками Ford WSS-M2C913-A, 913-B и 913-C и прекрасно подходит для применения в коммерческом транспорте Ford с двигателями 2.2 TDCI, а так же полностью удовлетворяет допуск Land Rower Jaguar STJLR.03.5003 и соответствует допуску американских институтов нефти ACEA - A1/B1,A5/B5 API SN и API – SN. Производитель так же заявляет полное соответствие японскому допуску ILSAK - GF-3/-4. Рекомендовано к применению на автомобилях с допусками WSS-M2C913-A/-B/-C, Renault RN 0700, API CF Iveco 18-1811 S1.
Рецептура масла HIGHTEC SYNT RS SAE HC-FO 5W-30 при максимальных показателях топливной и энергоэффективности выделяется на фоне аналогичных масел сниженными выбросами CO2. Топливная экономичность подтверждена тестом CEC L-054-96 и составляет 3%. Хорошая текучесть делает безопасным холодный пуск двигателя даже в холодное время года и позволяет максимально быстро обеспечить смазкой все пары трения. HIGHTEC SYNT RS SAE HC-FO 5W-30 считается всесезонным маслом, а благодаря технологии изготовления базовых масел HC-Synthese имеет высокую устойчивость к окислению и низкий угар и испаряемость. Полностью совместимо с аналогами, но по рекомендации компании при переходе на Rowe лучше провести полную замену масла с промывкой.
Так же советуем посмотреть
-
Присадки, промывки и смазки
- Присадки в моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей
- Присадки и промывки для топливной системы (бензин)
- Присадки и промывки для очистки дизельного двигателя
- Пенные раскоксовки
- Депрессорные присадки для дизельного топлива антигели
- Присадки для автоматических и роботизированных коробок передач
- Присадки для системы охлаждения
- Присадки для гидроусилителя руля (ГУР)
- Присадки для дифференциала 4WD и повышенного трения
- Присадки для тормозной системы
- Комплекты автохимии для обслуживания автомобилей
- Пластичные Смазки и Аэрозоли
- Моторные масла
- Оборудование для автосервисов
- Диагностические сканеры
- Наборы инструмента
- Динамометрические ключи
Комментарии
Пока нет комментариев