Главная → Присадки, промывки и смазки → Присадки в моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей → BG Products автохимия для профессионального обслуживания автомобилей → Присадка-кондиционер моторного масла MOA BG 110

Присадка-кондиционер моторного масла MOA BG 110

Нет в наличии

Объём 325 мл
Срок годности 3 года

В качестве альтернативы рекомендуем новые продукты производства Китая, Италии и США - SL 110, MP 99, EXT 99 и EXT 77.

Китай США Италия Италия

BG 110 MOA® - это одна из лучших присадок к моторному маслу для повышения его свойств и антиокисления! В недавнем опросе менеджеры дилерских служб установили, что 8 из десяти техцентров и автосервисов в мире выбирают кондиционер моторного масла BG 110 MOA® по отношению к другому бренду.

Современные двигатели имеют меньший объём и большую производительность, поэтому они несут гораздо большую нагрузку и работают при более высоких температурах, чем прежде. Это, в сочетании с городскими пробками, когда двигатель больше работает на холостых оборотах, приводит к быстрой потере защитных свойств присадок, имеющихся в моторном масле. Без этих защитных присадок происходит сильное окисление моторного масла. Окисление превращает масло в тяжелый, черный шлам в картере, масляных фильтрах, масляных каналах, под клапанной крышкой и других критических областях двигателя.

Присадка-кондиционер в моторное масло BG 110 MOA® усиливает его смазывающие свойства, обеспечивая превосходную долговременную защиту двигателя и поддерживая максимальную производительность двигателя. Она предотвращает окисление и загустевание моторного масла даже в при частой и интенсивной эксплуатации автомобиля. Будучи добавленной в новое моторное масло, она сохраняет компоненты двигателя в чистоте, продлевает срок службы двигателя и снижает расходы на обслуживание.

Способ применения:

Для непрерывной защиты двигателя добавлять одну банку (325 мл) на 4-5 литров моторного масла при каждой замене масла

Добавлять в картер двигателя в случае понижения уровня масла для усиления его свойств между заменами.
Не переполнять картер.

Что же такое антифрикционные присадки

В каждом моторном масле содержаться присадки. Они выполняют три очень важные функции – смазывающую, охлаждающую и моющую. И все бы было хорошо, если бы они в процессе эксплуатации автомобиля не имели свойство распадаться. Только что залитое масло и масло проработавшее несколько месяцев это две совершенно разные субстанции, разительно отличающиеся по своему химическому составу. Причины этому могут быть разные, от перегрева масла из-за агрессивного стиля езды до попадания мелких частиц мусора и пыли.

Но не будем о грустном. Если вы действительно покупаете хорошее качественное масло у проверенного продавца и водите аккуратно, то скорый распад присадок вам не грозит. Основные проблемы, связанные с потерей моторным маслом своих свойств это контрафактная продукция, увеличенные интервалы замены и агрессивная езда. Деградировавшее моторное масло ведёт к преждевременному износу узлов и агрегатов двигателя. Именно поэтому на рынке появились антифрикционные присадки-кондиционеры моторного масла. Они содержат в себе вещества на основе кальция, способные продлить ресурс моторного масла, а также увеличить его смазывающие свойства.

Антифрикционные присадки делятся на несколько видом:

полимерсодержащие;
слоистые;
металлоплакирующие;
геомодификаторы трения;
кондиционеры металлов.

Большинство из них содержат дисульфид молибдена, микрокерамику, элементы кондиционирования, так называемые фуллерены (соединение углерода, работающее на уровне наносферы) и тому подобное.

Полимеросодержащие присадки являются достаточно опасными. Они быстро теряют свои свойства. Это чревато повышенным расходом топлива и быстрым износом цилиндро-поршневой группы. Так же велика вероятность закупоривания масляных каналов остатками полимеров.

Слоистые присадки используются на начальном этапе эксплуатации двигателя и служат для притирки трущихся элементов. В их основе лежат молибден, вольфрам, тантал, графит и тому подобные элементы. Присадки достаточно быстро исчезают из масла, а вместе с ними и смазывающие свойства. Так же они вызывают повышенную корозионность.

Металлоплакирующие присадки (реметаллизаторы трения) достаточно интересный вид присадок применяется на двигателях имеющих повреждения цилиндро-поршневой группы, таки как царапины на стенках цилиндра. Данный тип присадок заполняет образовавшуюся царапину металлом, но есть один минус. Основой для данных присадок в основном служат металлы, создающие мягкий образующий слой, чаще всего медь. Поэтому для постоянного эффекта необходимо применять присадку при каждой замене масла.

Геомодификаторы трения – присадки созданные на основе природных компонентов. Под температурным воздействием, вызванным трением компоненты присадок соединяются с металлом. Есть минус – температурная нестабильность.

Кондиционеры металлов – эти присадки восстанавливают противоизносные свойства, проникая в поверхность металлов. Обладают ярко выраженными антифрикционным и противоизносным действием.

← BG 107 стабилизатор вязкости моторного масла Кондиционер моторного масла MOA (интервал замены 15000 км) BG 115 →